Tesla изтегля 2 милиона автомобила в САЩ, за да коригира проблеми с безопасността на автопилота

Tesla изтегля малко над два милиона транспортни средства в Съединените щати, оборудвани със своята усъвършенствана система за подкрепяне на лидера Autopilot, с цел да конфигурира нови защитни ограничения, откакто регулатор на сигурността съобщи, че системата е отворена за „ предвидима корист “.

Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата (NHTSA) проверява производителя на електрически коли, управителен от милиардера Илон Мъск, повече от две години дали транспортните средства на Tesla подсигуряват съответно, че водачите обръщат внимание, когато употребяват системата за подкрепяне на лидера.

Tesla сподели в документите за евакуиране, че контролите на софтуерната система на Autopilot „ може да не са задоволителни, с цел да предотвратят корист с лидера “ и биха могли да усилят риска от злополука.

И.д. админ на NHTSA Ан Карлсън сподели на Reuters през август, че е „ в действителност значимо системите за наблюдаване на лидера да вземат поради считат, че хората се доверяват прекомерно доста на технологиите. "

Tesla се ангажира със тактика за понижаване на цените макар спада в облагите

Автопилотът на Tesla е предопределен да разреши на колите да ръководят, форсират и стопират автоматизирано в рамките тяхната лента, до момента в който усъвършенстваният автопилот може да помогне при промяна на лентите на автомагистралите, само че не ги прави самостоятелни.

Един съставен елемент на автопилота е Autosteer, който поддържа заложена скорост или последващо разстояние и работи, с цел да задържи транспортните средства в своята лента за придвижване.

Tesla съобщи, че не е съгласна с разбора на NHTSA, само че ще внедри софтуерна актуализация по въздуха, която ще „ включи спомагателни контроли и сигнали за тези, които към този момент съществуват в засегнатите транспортни средства, с цел да насърчи в допълнение лидера да се придържа към непрекъснатата си отговорност за шофиране, когато Autosteer е зает. "

Компанията не отговори на въпрос дали изтеглянето ще бъде осъществено отвън Съединените щати.

„ Предвидима корист "

NHTSA стартира инспекция през август 2021 година на Autopilot след идентифициране на повече от дузина произшествия, при които транспортни средства на Tesla удрят стационарни транспортни средства за незабавна помощ и го надстроиха през юни 2022 година

NHTSA сподели вследствие на своето следствие, че Tesla е издала изтеглянето, откакто организацията откри, че „ неповторимият дизайн на Tesla на нейната система за автопилот може да обезпечи несъответстващи контроли за ангажиране на лидера и потребление, които могат да доведат до предвидима корист със системата. "

Отделно, от 2016 година насам, NHTSA е почнала повече от три дузини специфични следствия на произшествия на Tesla в случаи, когато системи на лидера като автопилот са обвинени в употребявани, като досега са докладвани 23 смъртни случая при произшествия.

NHTSA сподели, че може да има нараснал риск от злополука в обстановки, когато системата е включена, само че лидерът не носи отговорност за работата на транспортното средство и не е квалифициран да се намеси или не съумява да разпознае по кое време е анулиран или не.

Разследването на NHTSA по отношение на автопилота ще остане намерено, защото то следи ефикасността на средствата за отбрана на Tesla. Tesla и NHTSA организираха няколко срещи от средата на октомври, с цел да обсъдят предварителните изводи на организацията по отношение на евентуалната корист с драйвери и препоръчаните от Tesla софтуерни ограничения в отговор.

Илон Мъск пази своя пакет от заплати на Tesla на стойност 56 милиарда $

Компанията ще пусне актуализацията на 2,03 милиона транспортни средства Model S, X, 3 и Y в Съединените щати, датиращи от моделната година 2012, сподели организацията.

Актуализацията, основана на хардуера на транспортното средство, ще включва възходяща популярност образни предизвестия в потребителския интерфейс, опростяване на включването и изключването на Autosteer и спомагателни инспекции при активиране на Autosteer " и вероятно прекъсване от потреблението на Autosteer, в случай че лидерът неведнъж не успее да показва непрекъсната и устойчива отговорност за шофиране, до момента в който функционалността е включена ", сподели Tesla.

Той не даде повече детайлности за това по какъв начин тъкмо ще се трансформират предизвестията и защитните ограничения.

Акциите на най-ценния авто производител в света паднаха с 1% при предпазарната търговия.

Tesla разкри през октомври, че Министерството на правораздаването на Съединени американски щати е издало призовки свързани с неговите системи за цялостно независимо ръководство (FSD) и автопилот. Reuters заяви през октомври 2022 година, че Tesla е обект на престъпно следствие поради изказвания, че електрическите транспортни средства на компанията могат да се ръководят сами.

Tesla през февруари изтегли 362 000 автомобила в Съединени американски щати, с цел да актуализира своя FSD Beta програмен продукт, откакто NHTSA съобщи, че транспортните средства не се придържат съответно към законите за сигурност на придвижването и може да аргументи сривове.

NHTSA завърши по-ранно следствие на автопилота през 2017 година, без да предприеме никакви дейности. Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) разкритикува Tesla за неналичието на систематични защитни ограничения за автопилота, а NHTSA за неуспеха да подсигурява сигурността на автопилота.

(Ройтерс)